由我校能源与动力学院海水淡化辽宁省重点实验室承担的“水平管管内凝结传热系数与流动阻力实验研究”课题，于8月13日在我校顺利通过课题验收组验收。此课题是上海电气集团电站辅机厂委托我校的海水淡化技术研究系列课题之一。上海电站辅机厂有关领导和验收组成员、大连理工大学能源与动力学院课题组成员等参加了在我校举行的课题验收会。

　　按照课题要求，本课题重点从四个方面开展了工作：设计并制作水平管管内凝结传热系数与流动阻力测试平台；完成管内凝结传热系数测量与流动阻力测量；完成对水平管管内凝结传热系数与流动阻力主要影响因素分析；完成对管内流型的分布与变化的分析。课题验收组组长、上海电站辅机厂总工程师陈光主持课题验收会，与会专家在实验室现场观看了实验设备和实验过程。“水平管管内凝结传热系数与流动阻力实验研究”课题负责人、我校能源与动力学院院长沈胜强教授从研究背景、技术开发内容、研究进展、取得的成果等8个方面，向与会专家详细报告了课题情况，并回答了专家的提问。

　　验收组对大连理工大学完成的“水平管管内凝结传热系数与流动阻力实验研究”课题给予高度评价，认为课题组高质量地完成了研究内容，研究结果对发展我国具有自主知识产权的高效MED海水淡化技术具有重要价值，一致通过了课题验收。

　　随后，双方就继续加强合作，后续课题的进展，推进海水淡化技术装备国产化等方面进行了深入研讨。

　　水资源危机严重影响经济社会可持续发展，海水淡化是解决淡水资源短缺的最重要的办法。低温多效海水淡化技术已成为未来水电联产海水淡化的主流技术之一。当前，我国在低温多效蒸发海水淡化核心技术研发领域还存在不足，影响了我国海水淡化技术的推广应用。上海电站辅机厂与大连理工大学密切合作，开展了海水淡化系列研究课题，还共同承担了上海市科技重点项目。这些课题的研究成果为进一步掌握低温多效蒸发海水淡化的核心技术打下了基础，同时，为热法海水淡化技术国内在工程应用和推广方面做好铺垫，将推进我国具有自主知识产权的先进MED海水淡化技术装备国产化进程。