2025年9月25日至28日，中国内燃机学会2025年度品牌学术活动——“智能混合动力技术大会”在辽宁省大连市成功举办。会议以“智能混动赋能绿色转型，协同创新助力‘双碳’目标”为主题，得到国内外行业领域高度关注，吸引了来自海内外高校、科研院所及领军企业共计103个单位的300位专家学者齐聚一堂。

▲2025智能混合动力技术大会主会场合影

中国工程院外籍院士、英国皇家工程院院士、英国伦敦布鲁奈尔大学副校长赵华，中国内燃机学会副理事长兼秘书长李树生，大连理工大学党委副书记、副校长张言军，大连市科学技术协会副主席杜玲，中车大连柴油机有限公司党委书记李毅聪，大连理工大学能源与动力学院党委书记东明等院领导班子出席会议。大连理工大学教授、中国内燃机学会常务理事/混合动力技术分会主任委员、大会执行主席隆武强主持开幕式。

▲大会执行主席隆武强教授主持开幕式

张言军党委副书记、副校长致欢迎辞。张言军在致辞中介绍了学校办学基本情况和近年学校取得的成绩，并指出，大连理工大学在内燃机领域拥有深厚的学术沉淀，是我国首批博士学位（1981年）和硕士学位（1978年）授予单位，并培养了我国第一个内燃机专业博士。能源与动力学科特色鲜明、教学科研成绩斐然、学术交流积极广泛，是国家动力工程领域人才培养、科技创新和社会服务的重要基地。相信本次“智能混合动力技术大会”的召开，将有效促进国内外专家的合作交流，推动兄弟院校与各企事业单位在新型内燃动力人才培养与产业发展，形成本行业重要的交流共进、互促发展的协作平台。

▲大连理工大学党委副书记、副校长张言军致欢迎辞

本次会议设置了丰富多元的学术交流环节：一个主会场、三个分会场、一场高校与领军企业创新成果发布等。主会场特邀赵华院士，长安汽车执行副总裁、智能汽车安全技术全国重点实验室主任张晓宇，同济大学教授韩志玉，本田技研工业株式会社四轮开发本部研究员吉田耕司，畑村发动机研究所社长畑村耕一，玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司混动首席总师张松，极光湾（宁波）智能科技有限公司技术规划部部长刘国庆，大连理工大学特聘教授、千叶大学客座教授申铁龙，中国一拖集团有限公司技术中心总经理助理雷军，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所首席专家王良秀，中国北方发动机研究所总体二部部长刘长振，上海交通大学特聘教授许敏，中车大连机车车辆有限公司副总经理、总工程师赵刚等权威专家；围绕多领域的混合动力发动机技术、智能混合动力控制、低零碳燃料应用等前沿成果，以及技术标准互认与产业链协同发展等前沿技术热点，呈现了13场高水平大会主题报告，引发现场会议代表热烈讨论。

▲主会场演讲嘉宾证书

▲26日主会场现场

本次会议创新设置了“高校/企业团队创新成果”交流环节，特邀来自同济大学、浙江大学、北京理工大学、大连理工大学、武汉理工大学等八所高校及企业的专家学者，带来多场精彩纷呈的经验分享。活动现场还邀请了天津大学谢辉教授、上海交通大学许敏教授、东风汽车乘用车动力中心张社民动力总成技术总工等资深专家进行一对一提问与互动。点评见解独到，讨论氛围热烈，与会代表普遍认为此类交流形式具有推广价值，有助于激发更深层次的思考与智慧碰撞。三个分会场围绕“混合动力系统先进设计技术”“智能交通与智能混合动力控制”“混合动力专用发动机与低零碳燃料应用”等议题，开展了21场特邀报告、47篇论文口头报告交流。场外同步设置企业技术展台，搭建产学研深度融合平台。会议期间，还成立了“中国内燃机学会智能技术分会先进动力智能控制产教融合教研室”。经与会专家评审，《船舶混合动力系统多目标能量管理策略研究》《基于LLM与BO协同的重卡预见性自适应巡航控制算法》《混动稀燃汽油机排放控制主动SCR后处理系统研究》等9篇论文入选本次年会收录计划。

▲27日分会场现场

28日，与会专家学者参观了大连理工大学辽宁省内燃机重点实验室，重点展示了：自主研制并获得国际首张船级社原理认可证书的氨/柴油双直喷二冲程原理样机、国内首台甲醇/柴油双直喷高速机样机、甲醇发动机增程式混合动力台架、460 kW甲醇直喷压燃发动机试验台架、发动机光学可视化台架、甲醇重整发动机等试验平台。专家学者对实验室在低/零碳燃料、多能源耦合、先进测量与可视化等方向的系统布局与工程实践给予积极评价，认为这些平台为内燃机碳中和技术的关键科学问题研究与工程示范提供了坚实支撑。还参观了大连船用柴油机有限责任公司，实地调研了高度达16米的船用低速机。

▲大连理工大学动力实验室参观现场

▲大连船用柴油机有限责任公司参观现场

本次大会聚焦全球能源转型加速与我国“双碳”战略深入推进的时代背景，旨在搭建产学研用协同创新平台，集中展示智能混合动力领域前沿成果，推动技术标准互认与产业链协同发展，为传统内燃机产业绿色升级与新能源技术融合突破提供核心支撑。不仅集中展示了我国在智能混合动力领域的前沿技术成果，更搭建了国内外行业交流合作的高端平台，为推动我国智能混动技术参与全球绿色变革、抢占国际技术高地奠定坚实基础。

碳中和燃料+混合动力让内燃机可持续。